彈簧疲勞試（shì）驗機（jī）的存（cún）在價值及保養方法

機械式彈簧疲勞試驗機是由電機、減速（sù）機連接凸輪帶（dài）動連杆做往複運動，實現對彈簧（huáng）的壓縮運動。主要應用於各種螺旋彈（dàn）簧低頻率的（de）疲勞性能試驗。關於（yú）彈（dàn）簧疲勞試驗機你們（men）的了解有多少呢?下麵小（xiǎo）編來給大家介紹一下彈簧疲勞試驗機的存在價值及保養方法。

一、彈簧疲勞試驗機的存在價值

彈簧疲勞試驗機用於測試材料在受到重複或（huò）者交變應力的作用時，經過多（duō）次循（xún）環試驗（yàn）後，在沒有顯著外觀變形的（de）情況（kuàng）下是否會發生突然地斷裂。統（tǒng）計數據表明，航空工程約有60%～80%的斷裂時（shí）由於結構材料的疲勞破壞造成的。因為目前的技術尚無法從理論（lùn）上來預測材料在（zài）可變負載作（zuò）用下的強度性能，所以隻（zhī）能暫時使用材料在可變負載下的（de）疲勞極限和疲勞壽命來替代動態強度性能這一指（zhǐ）標。疲勞試驗廣泛應用於航空航天、汽車、船舶、冶（yě）金（jīn）、建築等行業，與產品（pǐn）質量和人身安全（quán）密切相關。因此，保證疲勞試驗（yàn）機的量值準（zhǔn）確具有非常重要的（de）意義。

二（èr）、彈（dàn）簧疲勞試驗機的保養方法

1、彈（dàn）簧疲勞試驗機夾具：作為儀器的（de）重要組成部分，不（bú）同的材料（liào）需要不（bú）同的（de）夾具，也是試驗能否（fǒu）順利進行及試驗結果準（zhǔn）確度高低的一個重要因素，在使用過程（chéng）中，隨著使用（yòng）的次數（shù）增多（duō），夾具的夾持（chí）力會隨著磨耗而產生測試數據的誤差。同時，夾具為金屬材（cái）質，長時間暴露在空氣中，會出現生鏽、腐蝕的現（xiàn）象，這些（xiē）都會使測試結果產生誤差。

2、彈簧疲勞（láo）試驗機（jī）電機：是控製彈簧疲勞試（shì）驗機元件運作的發動機，使用（yòng）過於頻繁，一旦溫（wēn）度過高，整個（gè）機（jī）器都不能正常運轉，因此一定要（yào）定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電（diàn）機的（de）清潔（jié）。

3、彈簧疲（pí）勞（láo）試驗（yàn）機（jī）鈑金：是彈簧疲勞試驗機（jī）的外（wài）表（biǎo）一種保護層，防止其在空氣中和水氧化產生腐蝕，如（rú）果不（bú）小心將鈑金刮擦了，要及時補修，以免由於水等雜質，造成（chéng）鈑金腐蝕，報廢。除了上麵情況還（hái）有在運輸過程中，由於路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴重變形。

4、彈簧疲勞試驗（yàn）機傳感器：由敏感元件和處理電路兩部（bù）分組成，彈簧疲勞試驗機（jī）傳（chuán）感器出現故障最重要的也是最常出現問題的主要原因是試驗力的過載，由於（yú）過載（zǎi）而產（chǎn）生的一係列的連鎖反應，如撞擊等，導致試驗機無法正常運行，隻有重新更換傳感器，然後重新對傳感器標定才能正常工作。

儀器操作人（rén）員應認真閱讀（dú）並了解儀器的維護保養，養護好儀器，使儀器經常保持（chí）整潔、零部件及附件完整、安全，確保儀器正常運行（háng）。以上就是彈簧疲勞試驗機的存在價值及（jí）保養方（fāng）法的相關介紹，希望可以幫助到大家。